Реконструкция пролетного строения автодорожного проезда Лужнецкого метромоста через р. Москва.
Впервые применены пучки из 19 канатов и поперечные плоские пучки из 4 канатов.
Поставка гидравлического оборудования и системы преднапряженного железобетона АКС-19 со сцеплением с бетоном.
