2019

ЮДКП. ЖД Путепровод

Железобетонное пролетное строение путепровода запроектировано с применением преднапряжения в поперечных ребрах в виде 19-ти прядевых арматурных пучков из высокопрочной арматуры с «глухими» и «тяжными» анкерами.
В пролетном строении каждой из 4-х секций, по 5-ть поперечных ребер, в каждом ребре от 3-х до 6-ти пучков из высокопрочной арматуры.
В каждой секции по 2 «глухих» анкера. В секциях 1 и 3 – пассивный торец ребра R1 и R2, в секциях 2 и 4 – пассивный торец ребра R4 и R5.

Дополнительная информация о проекте

1991 –  © STS