Вид объекта: Мостовые сооружения

Пролетное строение в осях опор 1.23-1.26, 1.25-3.6, 1.25-5.6 спроектировано с применением предварительного напряжения.
Пролетное строение делится на две секции, разделенные холодным швом, на 4 захватки бетонирования:
• Захватка 1. Пролетное строение в осях опор 1.26-1.25, 5.6-1.25
• Захватка 2. Пролетное строение в осях опор 1.26-1.25, 3.6-1.25
• Захватка 3. Пролетное строение в осях опор 1.25-1.23 (со стороны опоры 5.6)
• Захватка 4. Пролетное строение в осях опор 1.25-1.23 (со стороны опоры 3.6)
В качестве предварительного напряжения пролетного строения используют арматурные пучки из 19 высокопрочных арматурных прядей и применением анкерной системы типа АКС-19 и стыковой системы типа СК-19 между секцией 1 и секцией
Класс бетона пролетных строений В45 F300 W10.
В качестве напрягаемой арматуры используются семипроволочные арматурные пряди К7 по ГОСТ Р 53772-2010, диаметром 15,7 мм, площадью сечения 150 мм2, временным сопротивлением на разрыв 1860 МПа с условным пределом текучести 1650 МПа.
В качестве каналов применяются металлические гофрированные каналообразователи.

Пролетные строения конструкций:
• Путепровод №2. (Путепровод на левоповоротном съезде с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра);
• Путепровод №3. (Путепровод на съездах с МКАД на Липецкую улицу в сторону центра);
• Путепровод №4. (Путепровод на левоповоротном съезде с Липецкой улицы в сторону центра на внутреннюю сторону МКАД);
• Путепровод №5. (Путепровод на левоповоротном съезде с внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону Московской области),
запроектированы с применением преднапряжения. В качестве предварительного напряжения пролетных строений используют арматурные пучки из 19 высокопрочных арматурных прядей и анкерной системы типа АКС-19 (путепроводы №2, 3, 4 и 5) и стыковой системы типа СК-19 (путепровод №2).

Пролетные строения
• в осях опор 4.1-4.5 (с ригелями Рм-11, Рм-12, Рм-13, Рм-14)
• в осях опор 1.15-1.18 (с ригелями Рм-15, Рм-16, Рм-17, Рм-18, Рм-19, Рм-20, Рм-21, Рм-22)
• в осях опор 1.10-1.15 (с ригелями Рм-1, Рм-2, Рм-3, Рм-4, Рм-5, Рм-6)
• в осях опор 2.1-2.5 (с ригелями Рм-7, Рм-8, Рм-9, Рм-10)
спроектированы с применением предварительного напряжения. Пролетные строения состоят из сборных балок (заводского изготовления), монолитной плиты и монолитных ригелей. Монолитные ригели объединяют сборные балки в единую конструкцию.
В качестве предварительного напряжения монолитных ригелей используют арматурные пучки из 19 высокопрочных арматурных прядей и применением анкерных систем типа АКС-19.
Класс бетона монолитных ригелей В45.
В качестве напрягаемой арматуры используются семипроволочные арматурные пряди К7 по ГОСТ Р 53772-2010, диаметром 15,2 мм, площадью сечения 139 мм2, временным сопротивлением на разрыв 1860 МПа с условным пределом текучести 1650 МПа.
В качестве каналов применяются металлические гофрированные каналообразователи.